Разлози зашто виљушкари углавном користе дизел могу се сажети на следећи начин:
Врста снаге
Виљушкари имају два главна извора енергије: виљушкари са унутрашњим сагоревањем и електрични виљушкари. Виљушкари са унутрашњим сагоревањем обично користе или дизел или бензин, али већина се одлучује за дизел. То је зато што дизел виљушкари раде боље на неколико начина.
Класификација
Дизелски виљушкари се могу поделити у три категорије:
1. Електрични дизел виљушкар
Ови виљушкари користе електричне моторе као снагу и батерије као извор енергије. Носивост је обично између 1.0 и 4,8 тона, а погодни су за радна окружења ширине од 3,5 до 5.0 метара. Широко се користе у индустријама са високим еколошким захтевима, као што су фармацеутски и прехрамбени сектор, због њиховог незагађивања и ниског нивоа буке. Међутим, батерије се морају напунити након 8 сати рада, тако да су резервне батерије обично потребне за рад у више смена, а на радном месту су потребна специјализована постројења за пуњење.
2. Складишни дизел виљушкари
Углавном се користи за руковање теретом у складиштима. Већина складишних виљушкара покрећу се електричним моторима и погодни су за индустрију складишта због своје компактне структуре, флексибилног кретања, мале тежине и добрих еколошких перформанси. Слично електричним виљушкарима, ови виљушкари такође захтевају резервне батерије и уређаје за пуњење када раде у више смена.
3. Дизелски виљушкар са мотором са унутрашњим сагоревањем
Ту спадају виљушкари за тешке услове рада, виљушкари са општим унутрашњим сагоревањем, контејнерски виљушкари и бочни виљушкари. Ови виљушкари се обично покрећу дизелом, бензином, течним нафтним гасом (ТНГ) или природним гасом и имају носивост већу од 5 тона. Због своје релативно високе емисије издувних гасова и буке, ови виљушкари се углавном користе на отвореним местима где захтеви за ове факторе нису строги. Поред тога, дизел виљушкари се лако пуне горивом и погодни су за дуге сате непрекидног рада у тешким условима.
Предности
1. Безбедност: дизел гориво има високу тачку паљења, што смањује ризик од пожара.
2. Ниска стопа кварова: дизел мотору није потребан карбуратор и уређај за паљење, у поређењу са бензинским мотором, његова структура је једноставна, ниска стопа кварова, одржавање је такође погодније.
3. Утицај на животну средину: загађење емисије дизел мотора је релативно мало, посебно је низак садржај угљен моноксида, који је мање штетан за људско тело.
Све у свему, због предности дизел виљушкара у смислу носивости, економичности, безбедности и заштите животне средине, постао је главни избор у савременој индустрији и складишту.
